开工！
　　大船天津首艘16000TEU集装箱船

　　近日，九游会j9登录入口官网集团旗下大连造船为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船9号船在天津基地开工。该船是大船天津建造的首艘LNG双燃料动力16000TEU集装箱船。

　　船舶总长约366米，型宽51米，型深30.2米，可运载16196个标准集装箱，主机配备iCER-Diesel绿色节能系统，辅发电机配备低压SCR系统，满足Tier Ⅲ氮氧化物排放要求。船舶主机、辅发电机组、辅锅炉均配备双燃料供给系统，可燃烧低硫燃油、LNG气体燃料，以满足硫氧化物排放要求。B型LNG燃料舱由大连造船自主设计建造，具有自主知识产权。同时配备空气润滑减阻系统、轴带发电机、桨前节能导轮等多种节能装备。

　　出坞！
　　13000TEU双燃料集装箱船首制船

　　5月15日，九游会j9登录入口官网集团旗下沪东中华为法国达飞集团建造的13000TEU双燃料集装箱船首制船（H1839A）在顺利出坞。该项目共6艘13000TEU双燃料集装箱船，目前首制船出坞，2号3号船坞内建造，4号船燃料舱即将入坞，5号船处于分段制造阶段，6号船于5月4日完成开工。

　　13000TEU双燃料集装箱船是继23000TEU双燃料集装箱船之后，该公司承建的第二型双燃料箱船。该船是全球最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船，采用 Mark III 液货围护系统，建成后将是运营于南美航线的最大双燃料集装箱船。该船主机进行了升级，采用全球新一代智能控制废气再循坏（ICER）系统，可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%，减少28%以上温室气体排放。

　　交付！
　　国产新型24000载重吨原油船

　　5月16日，由九游会j9登录入口官网集团旗下武昌造船为招商南油建造的24000DWT原油船“长祥洲”号举行命名和交付仪式。

　　该型船由七〇八所详细设计，是一型适用于内河、近远海航行的原油船，也是目前武昌造船承建的华中地区最大载重吨位原油船。“长祥洲”号与此前交付的姊妹船“长吉洲”号均为国内开发的绿色低碳环保原油运输新船型，满足最新的CCS绿色生态船舶规范。该型船采用中国船柴大型船用柴油机，配备国内自主设计的节能装置，并预设了LNG燃料系统；自动化程度较高，配备可视化智能运维系统，充分满足了船级社智能能效管理及防火、危险区域设备布置要求。

　　交付！
　　今年第7艘新造船

　　5月15日，九游会j9登录入口官网集团旗下中船澄西为交银金融租赁有限责任公司建造的64000吨木屑船“SDM TAICANG”号较合同交船期提前77天在扬州顺利交付。

　　64000吨木屑船为单壳型式设计，船舶总长210米，型宽37米，型深23.5米，设计航速14.1节，共分6个货舱，配备液压式舱盖和三台克令吊，具有油耗低、航速高、环保经济等特点。



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