营业收入、新接合同
双双突破百亿元大关
九游会j9登录入口官网集团旗下中国海装
2020年
“抢”赢新冠肺炎疫情
“抢”出了漂亮的成绩单!
营业收入同比增长82%
新接合同同比增长9%
利润总额同比增长144%!
2020年我国风电行业正面临“抢装潮”这一重大机遇与挑战,中国海装迅速开启“战”与“干”模式,一边勇毅战疫情,一边奋力干生产。
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总装制造抢进度
面对疫情后的复工,重庆总装厂推出了“两精准”模式(每天根据物资到货情况精准安排第二天生产任务,根据生产任务精准安排第二天出勤人数);晋城公司以“5+3” (即5小时生产,3小时居家线上工艺培训)错峰工作模式开启生产;江苏公司采取“两原则、两形式”(即领导带班、党员带头的原则,梯次配备、轮班作业的形式)工作法,既满足了防疫要求,又保证了生产进度。
承担生产任务最重的内蒙古公司在装机任务史无前例、生产制造周期同期最短的考验下,采用“5+2”“双班制”工作模式,通过优化资源配置和装配顺序、增加装配作业面、合理交叉作业、提高各环节配合效率、自主改制工装等措施,加快生产提速进程。
科研创新攀高峰
中国海装100余名科研人员,跑出了科研创新“加速度”,2020年50余项国家级、省部级和公司级的科研项目同步启动,一些重大科技项目甚至在春节期间也在有序推进中。
上半年,国家工信部《海上风电场智能控制及管理平台研制》项目获批立项,这项在海上风电场的场群控制技术的攻关,将为海上风电的风场级发电量提升和载荷控制奠定坚实基础。
国家工信部《海上浮式风电装备研制》已转入装备生产制造阶段;10MW海上风电机组设计项目通过多轮载荷优化工作,极大提高了机组设计的技术经济性,也已转入生产制造阶段。
物资保障不落后
中国海装多措并举,一方面加强新供方的开发和供方管理,制定了战略供应商选择与评价指标,与核心供应商加深战略合作,稳定关重零部件供应链;另一方面,加强精益计划管理,通过动态跟踪调整,确保了4万余项物资齐套交付,有效保障了全年物资到货。
为保证项目的吊装和并网,中国海装克服各种不利因素,制定专项运输方案,通过多种手段保障运输和及时交付。同时从技术、人员、工具、设备、物资保障、后勤等方面,全力保安全保吊装保调试。
吊装交付勇攻坚
在机组吊装交付的最后一道关口,中国海装细化措施、明确责任,创新用工方式,建立重点项目保障机制;中国海装员工不畏寒冷险阻,抢吊装、保调试。2020年该公司新增吊装数创历史最高纪录。
“十三五”,圆满收官。
“十四五”,步子更稳!
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